Ezután jött az elektronika. Mivel szoros kapcsolatban vagyok a világ legjobb elektromos motorokat gyártó cégével (QS Motor/Taizhou Quanshun Motor Co., Ltd), így viszonylag könnyen és kedvezményesen szerzem be a nagy teljesítményű villanymotorokat és vezérlőket. Az akkumulátor 10 darab Lipo akksiból áll. " Az e-bike/motor programozható, így akár a telefonról is vezérelhetjük, utcai alkalmazásra is használható elektromos kerékpárrá limitálva a sebességét 25 km/h-ra. Péter terveiben szerepel az elektromos motor további fejlesztése a cél a 20, 000 w és a 3. 5 másodperces gyorsulás százra. Mindezt persze már slick gumin tenné és épített pályára is tervezi vinni a bestiát. Ajánlott tartalom Műanyagszeméttel van tele a tengeri madarak fészke Műanyagszeméttel van tele a tengeri madarak fészke: a szakértők szerint 80 százalékukban megtalálható a hulladék.
2016-08-09 Elektromos kerékpár, Elektromos kétkerekű, Zöldinfó, ZöldTrend A hazai fejlesztésű elektromos kerékpár/motor 4. 5 mp alatt gyorsul fel százra és három óra alatt teljesen feltölthető. Az utóbbi időben egyre gyakrabban láthatunk elektromos kerékpárokat, motorokat a hazai utakon. Kovács Péter 1, 5 évvel ezelőtt kezdte építeni élete első elektromos kerékpárját. 6 kw-os teljesítménnyel működött, építése 6 hónapot emésztett fel. Az e-bike-nak olyan sikere lett, hogy napok alatt elkelt az interneten. "Ezután jött az ötlet, hogy építek egy brutálisabbat"- mondja Péter, aki jelenleg is a 13. 000 w és 108km/h végsebességre képes e-bike-ot használja. Jelenlegi teljesítménye a Raptor 165-nek: 13. 000 w 220nm nyomaték Hatótáv utcai üzemmódban: 250 kilométer felett Off road üzemmódban: 100 kilométer Gyorsulás 0-100 km/h: 4, 5 másodperc Végsebesség: 108km/h. "A váz egy Qulbix Raptor 165-ös típus. Nagyon tetszett a geometriája, de mivel ezt a vázat már a szlovén Qulbix cég nem gyártja, így nehéz volt beszerezni, de Németországban volt egy hirdetve újszerű állapotban, egyből lecsaptam rá.