[3] Futam 2019-es francia nagydíj 0 — – 26 — – 52 — A versenyben vezetők változása a futam során. A francia nagydíj futama június 23-án, vasárnap rajtolt, magyar idő szerint 15:10-kor. idő/kiesés oka Abroncs [4] pont 53 1:24:31, 198 +18, 056 +18, 985 +34, 905 +1:02, 796 11 [2] +1:35, 462 52 +1 kör 11 [3] 51 +2 kör ki felfüggesztés ↑ 2: — Sebastian Vettel a helyezéséért járó pontok mellett a versenyben futott leggyorsabb körért további 1 pontot szerzett. ↑ 3: — Daniel Ricciardo eredetileg a 7. helyen ért célba, de utólag 5 másodperces időbüntetést kapott, amiért pályaelhagyással előnyt szerzett, illetve további 5 másodpercet kapott a pályára történő veszélyes visszatérésért. A két büntetéssel az ausztrál versenyző a 11. pozícióba csúszott vissza. [5] A világbajnokság állása a verseny után H Versenyzők Pont Konstruktőrök 1. 187 338 2. 151 198 3. 111 137 4. 100 40 5. 87 6. Racing Point - BWT Mercedes 7. 8. 9. 10. 0 ( A teljes táblázat) Statisztikák Vezető helyen: Lewis Hamilton: 53 kör (1-53) Lewis Hamilton 86. pole-pozíciója és 79. futamgyőzelme.
Sebastian Vettel 37. versenyben futott leggyorsabb köre. A Mercedes 95. futamgyőzelme. Lewis Hamilton 142., Valtteri Bottas 37., Charles Leclerc 3. dobogós helyezése. Jegyzetek További információk Hivatalos eredmény - 1. szabadedzés Hivatalos eredmény - 2. szabadedzés Hivatalos eredmény - 3. szabadedzés Hivatalos eredmény - Időmérő edzés Hivatalos eredmény - Futam Francia nagydíj Formula–1 Formula–2 Formula–3 m v sz « előző — Formula–1-es nagydíjak (2010–2019)— következő » 2019 AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JAP MEX USA BRA ABU 2018 2017 MAL 2016 EUR 2015 GER (törölve) 2014 2013 KOR IND 2012 2011 BHR (törölve) TUR 2010 ABU
Napsütéses időben, 32 fokos aszfalt- és 19 fokos levegőhőmérséklet mellett zajlott le az idei év tizennyolcadik időmérő edzése Mexikóvárosban, a 2019-es Forma-1-es Mexikói Nagydíjon. A harmadik szabadedzés eredményei alapján a Ferrari tűnt a favoritnak, de a Mercedes és a Red Bull szorosan a vörösök nyomában volt. George Russell sets the first time of the session, with a 1:33. 152 He backed off because of a lack of temperature in his tyres #MexicoGP 🇲🇽 #F1 — Formula 1 (@F1) October 26, 2019 A Q1-ben George Russell volt az első, aki pályára hajtott a Williamsszel. Jó ideig csendes volt a pálya, csak a két Williams körözött, majd hirtelen nagyon sokan kimentek gyors kört futni. Ekkor került bajba a célegyenes végén Romain Grosjean: a Haas hátulja kitört, de nem ütközött senkivel és semmivel a francia. Death, taxes, Romain Grosjean spins in Q1 #MexicoGP — iGP Manager (@iGPManager) October 26, 2019 Az élmenők közül Sebastian Vettel volt az első, aki körbeért, de gyorsabb volt nála a másik Ferrarival Charles Leclerc.
Alexander Albon megvillant a Red Bull-lal, mindkét Ferrarit bő fél másodperccel verte, és a csapattárs Max Verstappentől is csak két tizedmásodpercet kapott. A két Mercedes a Ferrarikat szendvicsbe fogta, Lewis Hamilton a harmadik, Valtteri Bottas a hatodik volt. Leclerc másodjára már átugrotta Hamiltont, de ettől függetlenül is biztos volt a továbbjutása. Az első szakaszban elvérzett Lance Stroll a Racing Pointtal, a két Haas és a két Williams. It was a struggle today – both cars out in Q1. We qualify: P17 @KevinMagnussen ⏱ 1:18. 436 P18 @RGrosjean ⏱ 1:18. 599 #HaasF1 #MexicoGP #Quali — Haas F1 Team (@HaasF1Team) October 26, 2019 A Q2-ben Toro Rossók törték meg a csendet. A mclarenes Lando Norrison, valamint Renault-k kivételével mindenki a közepes gumikon próbálkozott a továbbjutással. A francia alakulat autói nem vettek részt a harmadik szabadedzésen, egy hűtési probléma miatt Daniel Ricciardónál és Nico Hülkenbergnél is ki kellett cserélni az MGU-K-t. A Ferrarik a sárga oldalfalú Pirelliken erősebbnek tűntek: Vettel kéttizedet adott Verstappennek, és hármat Leclerc-nek.
Tíz év után tért vissza a Forma-1 Franciaországba és 27 év szünet után rendezik újra a Paul Ricard versenypályán a Francia Nagydíjat. A visszatérés a kék és piros magas tapadású lassítózónák miatt elég látványos pályán egy ijesztő jelenettel indult, Marcus Ericsson ugyanis nagy balesetet szenvedett az első szabadedzés legvégén: a Sauber előbb falnak csapódott, majd ki is gyulladt, de a svéd pilótának sikerült időben kiugrania, és a kocsit is elég gyorsan eloltották. Az autót elnézve a Saubernél komoly munka kell majd, hogy újjáépítsék délután négyig a svéd kocsiját, de ha a tűz nem okozott nagy károkat, akár ott is lehet a második szabadedzésen. Még fontosabb kérdés, hogy mitől gyulladt ki a gép, ütközés miatt tüzet rég nem láttunk az F1-ben. Ami az időeredményeket illeti, a csak ultralágy gumikat bevető két Mercedes zárt az élen Lewis Hamilton, Valtteri Bottas sorrendben azok után, hogy Bottas csütörtökön még úgy értékelt, a Kanadai Nagydíj tapasztalatai alapján itt is a Ferrari lehet az esélyes: Montrealhoz hasonlóan a francia pálya is elég gyors, tehát a motorerő dominál.
Lewis hamiltonnak is volt egy necces jelenete, az előtte lelassuló Vandoorne-t kellett hirtelen mozdulattal kikerülnie, de megúszták a balesetet. A Francia Nagydíj első időmérőjének végeredménye
Hamilton már több mint fél másodperccel volt lassabb, őt Albon követte. Bottas első mért körét elrontotta, a stadionban ment le a pályáról Norris előzése közben. Valtteri Bottas is forced to abandon his first flying lap of Q2 He runs wide as he passes Lando Norris #MexicoGP 🇲🇽 #F1 — Formula 1 (@F1) October 26, 2019 Az utolsó próbálkozásra többen visszatették a piros oldalú közepes gumikat, azonban a ferrarisok és Verstappen szándékosan lelassítottak a célvonal előtt, hogy a közepes gumikon indulhassanak a versenyen. Nem jutott tovább a hazai versenyét teljesítő Sergio Perez a Racing Pointtal, a két Renault és a két Alfa Romeo. ELIMINATED: Q2 11 PER 12 HUL 📸 13 RIC 14 RAI 15 GIO #MexicoGP 🇲🇽 #F1 — Formula 1 (@F1) October 26, 2019 A Q3-as első felfutások után Verstappen állt az élen 1:14, 910-es körrel, Leclerc, Vettel, Hamilton, Albon és Bottas előtt. A holland egytizedet adott a monacóinak, a második Ferrarit 26 századdal verte, a többiek pedig négytizeddel voltak lassabbak. Max Verstappen moves into provisional pole with a 1:14.
Választható keverékek Abroncs [2] Friss Használt Kemény keverék (C2) Közepes keverék (C3) Lágy keverék (C4) Intermediate keverék (I) Esős keverék (W) Szabadedzések Első szabadedzés A francia nagydíj első szabadedzését június 21-én, pénteken délelőtt tartották, magyar idő szerint 11:00-kor.